Chevrolet Spark: Gas di scarico
Gas di scarico del motore
| Pericolo
I gas di scarico del motore contengono
monossido di carbonio, che
è tossico, ma incolore e inodore e
può essere letale se inalato.
Se i fumi di scarico penetrano nell'abitacolo, aprire i finestrini. Rivolgersi ad un'officina per eliminare la causa del guasto. Evitare di viaggiare con il vano di carico aperto, in quanto i gas di scarico potrebbero entrare nell'abitacolo. |
Convertitore catalitico
Il convertitore catalitico riduce la quantità di sostanze nocive presenti nel gas di scarico.
| Attenzione
Carburanti di tipi diversi da quelli
elencati alle pagine, possono danneggiare il
convertitore catalitico o i componenti
elettronici.
La benzina incombusta surriscalda e danneggia il convertitore catalitico. Evitare pertanto di utilizzare eccessivamente il motorino di avviamento, di rimanere con il serbatoio vuoto e di avviare il motore a spinta o a traino. |
Se il motore perde colpi, funziona in modo irregolare, nel caso di prestazioni ridotte, o se si notano altre anomalie, rivolgersi ad un'officina il prima possibile per eliminare la causa del guasto. In caso di emergenza è possibile proseguire il viaggio, ma solo per breve tempo e con velocità e regime del motore ridotti.
Zie ook:
Seat Mii. Avviamento d'emergenza: descrizione
Fig. 59 Schema elettrico per i veicoli non dotati di sistema
Start/Stop
Fig. 60 Schema elettrico per i veicoli dotati di sistema Start/Stop.
Presa di collegamento dei cavi per l'avviamento di emergenza
Spegnere l'accensione di entrambi i veicoli .
Collegare un'estremità de ...
Opel Adam. Esecuzione dei lavori
Avvertenza
Eseguire i controlli nel vano
motore solo con l'accensione
disinserita.
La ventola di raffreddamento può
entrare in funzione anche con l'accensione
disinserita.
Pericolo
Il sistema di accensione utilizza
una tensione estrema ...
