Chevrolet Spark: Gas di scarico
Gas di scarico del motore
| Pericolo
I gas di scarico del motore contengono
monossido di carbonio, che
è tossico, ma incolore e inodore e
può essere letale se inalato.
Se i fumi di scarico penetrano nell'abitacolo, aprire i finestrini. Rivolgersi ad un'officina per eliminare la causa del guasto. Evitare di viaggiare con il vano di carico aperto, in quanto i gas di scarico potrebbero entrare nell'abitacolo. |
Convertitore catalitico
Il convertitore catalitico riduce la quantità di sostanze nocive presenti nel gas di scarico.
| Attenzione
Carburanti di tipi diversi da quelli
elencati alle pagine, possono danneggiare il
convertitore catalitico o i componenti
elettronici.
La benzina incombusta surriscalda e danneggia il convertitore catalitico. Evitare pertanto di utilizzare eccessivamente il motorino di avviamento, di rimanere con il serbatoio vuoto e di avviare il motore a spinta o a traino. |
Se il motore perde colpi, funziona in modo irregolare, nel caso di prestazioni ridotte, o se si notano altre anomalie, rivolgersi ad un'officina il prima possibile per eliminare la causa del guasto. In caso di emergenza è possibile proseguire il viaggio, ma solo per breve tempo e con velocità e regime del motore ridotti.
Zie ook:
Seat Mii. Olio
Fig. 40 Asta di misurazione livello olio motore
Fig. 41 Vano motore: tappo del bocchettone di rifornimento dell'olio
motore
Il livello dell’olio si misura mediante l’asta situata nel vano motore.
L'olio deve lasciare la propria traccia tra le zone A e C . Non può mai
superare ...
Renault Twingo. Targhette di identificazione veicolo
Le indicazioni che figurano sulla targhetta del costruttore devono
essere riportate in ogni comunicazione scritta o ordine.
La presenza e la
collocazione delle informazioni dipendono dal veicolo.
Targhetta
costruttore A
Nome del costruttore.
umero di progettazione comunit ...
