Chevrolet Spark: Gas di scarico
Gas di scarico del motore
| Pericolo
I gas di scarico del motore contengono
monossido di carbonio, che
è tossico, ma incolore e inodore e
può essere letale se inalato.
Se i fumi di scarico penetrano nell'abitacolo, aprire i finestrini. Rivolgersi ad un'officina per eliminare la causa del guasto. Evitare di viaggiare con il vano di carico aperto, in quanto i gas di scarico potrebbero entrare nell'abitacolo. |
Convertitore catalitico
Il convertitore catalitico riduce la quantità di sostanze nocive presenti nel gas di scarico.
| Attenzione
Carburanti di tipi diversi da quelli
elencati alle pagine, possono danneggiare il
convertitore catalitico o i componenti
elettronici.
La benzina incombusta surriscalda e danneggia il convertitore catalitico. Evitare pertanto di utilizzare eccessivamente il motorino di avviamento, di rimanere con il serbatoio vuoto e di avviare il motore a spinta o a traino. |
Se il motore perde colpi, funziona in modo irregolare, nel caso di prestazioni ridotte, o se si notano altre anomalie, rivolgersi ad un'officina il prima possibile per eliminare la causa del guasto. In caso di emergenza è possibile proseguire il viaggio, ma solo per breve tempo e con velocità e regime del motore ridotti.
Zie ook:
Seat Mii. Cofano del vano motore
Fig. 8 A: Leva per l'apertura nel vano piedi, sul lato del
conducente. B: Leva per l'apertura nel cofano del vano motore.
Fig. 9 C: Asta di sostegno del cofano del vano motore. D: Cofano del
vano motore bloccato con l'asta di sostegno del cofano
apertura del cofano del vano motore
...
Chevrolet Spark. Controlli del veicolo
Esecuzione dei lavori
Avvertenza
Eseguire i controlli nel vano motore
solo con l'accensione disinserita.
La ventola di raffreddamento può
entrare in funzione anche con l'accensione
disinserita.
Pericolo
Il sistema di accensione utilizz ...
