Citroën C1: Cofano motore
Apertura
Tirare verso di sè il comando interno, situato sulla parte bassa del cruscotto.
| L'elettroventola può funzionare anche dopo l'arresto del veicolo : prestare attenzione agli oggetti o indumenti che potrebbero impigliarsi nell'elica. |
Spingere verso sinistra il comando esterno e sollevare il coperchio del cofano.
| Non aprire il cofano in presenza di raffiche di vento.
A motore caldo, manipolare con attenzione il comando esterno e l'asta del coperchio del cofano (rischio di ustioni). |
| In ragione della presenza di equipaggiamenti elettrici nel vano motore, si raccomanda di limitare le esposizioni all'acqua (pioggia, lavaggio, ...). |
- Sganciare l'asta dal suo alloggiamento.
- Fissare l'asta nella tacca per tenere il coperchio del cofano aperto.
Chiusura
- Estrarre l'asta dalla tacca di tenuta.
- Fissare l'asta nel suo alloggiamento.
- Abbassare il coperchio del cofano e rilasciarlo a fine corsa.
- Tirare il coperchio del cofano motore per verificare che sia ben chiuso.
Zie ook:
Peugeot 108. Riscaldamento / ventilazione
Il sistema di riscaldamento funziona solamente a motore avviato.
Regolazione della temperatura
Ruotare il comando dal blu
(freddo) al rosso (caldo) per
modulare la temperatura a
piacere.
Regolazione del flusso
d'aria
Dalla posizione 1 alla
posizione 4, ruotare il coma ...
Peugeot 108. Fissaggi "ISOFIX"
Il veicolo è stato omologato secondo l'ultima
regolamentazione ISOFIX.
I sedili, rappresentati qui sotto, sono dotati di
ancoraggi ISOFIX regolamentari :
Si tratta di tre agganci per ogni sedile :
due agganci A, situati tra lo schienale e la
seduta del sedile del veicolo, seg ...
