Citroën C1: Stop & Start (motore VTi 68 cv S&S)Il sistema Stop & Start pone il motore temporaneamente in stand-by (modalità STOP) durante le fasi di sosta nel traffico (semafori rossi, code, altro...). Il motore si riavvia automaticamente - modalità START - non appena si accelera per ripartire. Il riavviamento si effettua in maniera istantanea, rapida e silenziosa.
Perfettamente adatto all'utilizzo urbano, il sistema Stop & Start consente di ridurre il consumo di carburante, le emissioni di gas inquinanti ed il livello sonoro poiché è silenzioso.
Funzionamento
Passaggio in modalità STOP del motore
Questa spia si accende sul quadro
strumenti e il motore viene messo automaticamente in attesa :
Contatori di tempo dello Stop & Start
Un contatore di tempo parziale accumula le durate della modalità STOP durante un tragitto.
Appare nel computer di bordo non appena lo Stop & Start entra in funzione.
Premere uno dei pulsanti "DISP" per tornare alla visualizzazione precedente.
Un contatore di tempo globale accumula le durate di messa in modalità STOP dall'ultimo azzeramento.
Quando è visualizzato, premere per più di due secondi uno dei pulsanti "DISP" di gestione del display per azzerarlo.
| Per agevolare il confort del guidatore durante le manovre di
parcheggio, la modalità STOP non si attiva nei dieci secondi
successivi al disinserimento della retromarcia.
La modalità Stop & Start non modifica le funzioni del veicolo, come ad esempio la frenata, il servosterzo... |
| Non effettuare mai rifornimenti di carburante quando il motore è in modalità STOP; interrompere tassativamente il contatto. |
Casi particolari: modalità STOP non disponibile
La modalità STOP non si attiva principalmente quando :
Passaggio in modalità START del motore
Questa spia si spegne e il motore si
riavvia automaticamente :
Casi particolari: attivazione automatica della modalità START
La modalità START si attiva automaticamente :
Anomalia di funzionamento
In caso di malfunzionamento del sistema,
questa spia lampeggia sul quadro strumenti.
Far verificare dalla rete CITROËN o da un riparatore qualificato.
Manutenzione
| Prima di qualsiasi intervento nel vano motore, disattivare il sistema Stop & Start per evitare il rischio di ferite conseguenti ad un'attivazione automatica della modalità START. |

| Lo Stop & Start necessita una batteria da 12 V con tecnologia
e caratteristiche specifiche.
Qualsiasi intervento su questo tipo di batteria deve essere realizzato esclusivamente presso la rete CITROËN o presso un riparatore qualificato. Per ulteriori informazioni sulla batteria 12 V, leggere la rubrica corrispondente. |
Disattivazione / Riattivazione manuale

In qualsiasi momento, premere questo pulsante per disattivare il sistema.
La disattivazione è confermata
dall'accensione di questa spia sul quadro strumenti.
Se la disattivazione è stata effettuata in modalità STOP, il motore si riavvia immediatamente.
Premere nuovamente questo pulsante.
Il sistema è nuovamente attivo; questo è segnalato dallo spegnimento della spia sul quadro strumenti.
Il sistema si riattiva automaticamente ad ogni nuovo avviamento del motore da parte del guidatore.
Opel Adam. Sistema airbag a tendina
Il sistema airbag a tendina è composto
da due airbag incorporati nel
telaio del tetto, uno per lato. La posizione
è segnalata dalla scritta
AIRBAG sui montanti del tetto.
Gli airbag a tendina vengono attivati
in caso di impatto laterale di una certa
forza. L'accensione deve es ...
Opel Adam. Chiave con sezione ripiegabile
Estendere la chiave e aprire l'unità.
Sostituire la batteria (di tipo
CR 2032) prestando attenzione alla
posizione di installazione. Chiudere
l'unità e sincronizzarla.
Chiave con sezione fissa
Fare sostituire la batteria in un'officina.
Sincronizzazione del
telecomando
D ...