Ruotare la chiave in posizione 1 per sbloccare il bloccasterzo.
Cambio manuale: azionare il pedale della frizione e del freno.
Cambio manuale automatizzato: azionare il pedale del freno.
Non azionare il pedale dell'acceleratore.
Girare brevemente la chiave in posizione 3 e rilasciarla: una procedura automatica attiva il motorino d'avviamento con un breve ritardo finché il motore è in funzione. Vedere 'Controllo automatico del motorino d'avviamento'.
Prima di riavviare o per spegnere il motore, riportare la chiave in posizione 0.
Durante un Autostop, è possibile riavviare il motore premendo il pedale della frizione.
Avviare il veicolo a basse temperature
L'avvio del motore senza riscaldatori addizionali è possibile solo fino a -30 C. È richiesto un olio motore della viscosità corretta, il carburante corretto, la manutenzione eseguita e una batteria del veicolo carica a sufficienza.
Controllo automatico del motorino d'avviamento
Questa funzione controlla la procedura di avviamento del motore. Non lasciare la chiave in posizione 3. Una volta rilevato il posizionamento, il sistema procede automaticamente con la procedura di avviamento fino all'accensione del motore. A causa della procedura di controllo, il motore si avvia con un breve ritardo.
Le ragioni di un mancato avviamento del motore possono essere le seguenti:
Riscaldamento del motore turbo
All'avviamento la coppia disponibile del motore potrebbe essere limitata per un breve periodo, specialmente quando la temperatura del motore è bassa. La limitazione serve a consentire al sistema di lubrificazione di proteggere completamente il motore.
Interruzione di carburante al motore durante la decelerazione
L'alimentazione del carburante viene interrotta automaticamente durante le decelerazioni, ovvero quando il veicolo procede con una marcia innestata ma non viene premuto l'acceleratore.
In base alle condizioni di guida, l'interruzione di carburante al motore durante la decelerazione potrebbe essere disattivata.
Seat Mii. Olio
Fig. 40 Asta di misurazione livello olio motore
Fig. 41 Vano motore: tappo del bocchettone di rifornimento dell'olio
motore
Il livello dell’olio si misura mediante l’asta situata nel vano motore.
L'olio deve lasciare la propria traccia tra le zone A e C . Non può mai
superare ...
Citroën C1. Limitatore di velocità (motore PureTech 82 cv)
Sistema che impedisce al veicolo di superare la velocità programmata dal
guidatore.
L'attivazione del limitatore è manuale : può essere effettuata
indipendentemente dalla velocità del veicolo. Tuttavia, se si guida ad una
velocità inferiore a 30 km/h, la velocità programmata sarà fissa ...