Il sistema di antibloccaggio (ABS) impedisce alle ruote di bloccarsi.
L'ABS inizia a regolare la pressione della frenata non appena una ruota mostra una tendenza a bloccarsi. Il veicolo rimane governabile, anche durante una frenata brusca.
L'intervento dell'ABS si avverte come un impulso nel pedale del freno e un rumore provocato dal processo di regolazione.
Per frenare in modo ottimale, tenere il pedale del freno premuto a fondo per l'intero processo di frenata, anche se il pedale pulsa. Non ridurre la pressione sul pedale.
Dopo l'avvio, il sistema esegue un autotest che può essere percepito.
Spia di controllo .
Luce adattativa dei freni
Quando si frena a fondo, tutte e tre le luci dei freni lampeggiano per l'intera durata del controllo ABS.
Guasto
Avvertenza
In caso di guasto dell'ABS, le ruote potrebbero bloccarsi in caso di frenate particolarmente forti. I vantaggi offerti dall'ABS non sono più disponibili. In caso di frenate brusche, il veicolo non è più governabile e potrebbe sbandare.
Rivolgersi ad un'officina per eliminare la causa del guasto.
Seat Mii. Verificar il livello di liquido di raffreddamento e rabboccare
Fig. 170 Nel vano motore: Segno nel serbatoio di compensazione del
liquido di raffreddamento.
Fig. 171 Nel vano motore: Tappo del serbatoio di compensazione del
liquido di raffreddamento.
Leggere attentamente le informazioni integrative.
Se il livello del liquido di raffreddamento ...
Peugeot 108. Freno di stazionamento manuale
Inserimento
Tirare la leva del freno di stazionamento
per immobilizzare il veicolo.
Disinserimento
Tirare leggermente la leva del freno di
stazionamento, premere il pulsante di
sbloccaggio poi abbassare a fondo la leva.
Con il veicolo in movimento, se il
freno รจ rimast ...