Il sistema di antibloccaggio (ABS) impedisce alle ruote di bloccarsi.
L'ABS inizia a regolare la pressione della frenata non appena una ruota mostra una tendenza a bloccarsi. Il veicolo rimane governabile, anche durante una frenata brusca.
L'intervento dell'ABS si avverte come un impulso nel pedale del freno e un rumore provocato dal processo di regolazione.
Per frenare in modo ottimale, tenere il pedale del freno premuto a fondo per l'intero processo di frenata, anche se il pedale pulsa. Non ridurre la pressione sul pedale.
Dopo l'avvio, il sistema esegue un autotest che può essere percepito.
Spia di controllo
.
Luce adattativa dei freni
Quando si frena a fondo, tutte e tre le luci dei freni lampeggiano per l'intera durata del controllo ABS.
Guasto
Avvertenza
In caso di guasto dell'ABS, le ruote potrebbero bloccarsi in caso di frenate particolarmente forti. I vantaggi offerti dall'ABS non sono più disponibili. In caso di frenate brusche, il veicolo non è più governabile e potrebbe sbandare.
Rivolgersi ad un'officina per eliminare la causa del guasto.
Citroën C1. Disappannamento - Sbrinamento anteriore
Queste serigrafie sui frontalini indicano il
posizionamento dei comandi per disappannare o sbrinare velocemente il parabrezza
ed i vetri laterali.
Nel periodo invernale, dirigere gli aeratori laterali
verso i vetri laterali al fine di ottimizzare il loro disappannamento o
sbrinamento.
Con ...
Peugeot 108. Sostituzione della pila della
chiave elettronica
Pila cod. : CR 2032 / 3 Volt.
Se la pila della chiave elettronica è
difettosa, questa spia si accende sul
quadro strumenti.
Sganciare il coperchio con un cacciavite
piccolo inserendolo nella tacca.
Togliere il coperchio.
Rimuovere la copertura di protezione della
pila, tiran ...