Il sistema dell'aria climatizzata funziona a motore avviato.
Programma automatico
Si raccomanda di utilizzare questa modalità, in quanto regola in modo automatico ed ottimizzato le seguenti funzioni : temperatura all'interno dell'abitacolo, flusso d'aria, distribuzione d'aria ed entrata d'aria, secondo il valore di confort selezionato.
Questo sistema è predisposto per funzionare efficacemente in qualsiasi stagione, con i vetri ed il tetto elettrico in tela chiusi.
Per un maggior confort tra due avviamenti del veicolo, vengono conservate le impostazioni prestabilite.
A motore freddo, per evitare un'eccessiva diffusione d'aria fredda, il flusso d'aria raggiungerà il suo livello ottimale solo progressivamente.
Appare il simbolo "AUTO".
Premendo di nuovo il tasto "AUTO", è possibile scegliere successivamente una delle seguenti tipologie di guida :
Permette un funzionamento ottimale
del sistema.
Offre il confort termico limitando il
flusso d'aria.
Privilegia una diffusione dinamica
dell'aria essenzialmente dagli
aeratori laterali.
Comandi manuali
È possibile regolare manualmente una o più funzioni, mantenendo le altre funzioni in modo automatico.
Il simbolo "AUTO" si spegne.
Per tornare alla modalità automatica, premere il tasto "AUTO".
Il passaggio in modalità manuale può creare disagi (temperatura, umidità, odori, appannamento) e non è ottimale per il confort.
Regolazione della temperatura
Il valore indicato sul display corrisponde ad un livello di confort e non ad una temperatura in gradi Celsius o Fahrenheit.
Una regolazione a 21 permette di ottenere un confort ottimale. Tuttavia, secondo le proprie necessità, si consiglia una regolazione tra i 18 e 24°.
Se si sale a bordo del veicolo e la temperatura interna è molto fredda o molto calda, è inutile modificare il valore visualizzato per raggiungere il confort desiderato. Il sistema compensa lo scarto di temperatura automaticamente e il più rapidamente possibile.
Per rinfrescare o riscaldare al massimo l'abitacolo, è possibile superare il valore minimo di 14 o massimo di 28°.
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Regolazione del flusso d'aria
Il simbolo del flusso d'aria, l'elica, si riempie progressivamente.
Regolazione della distribuzione dell'aria
Entrata d'aria / Ricircolo d'aria
Appare il simbolo del ricircolo dell'aria.
Il ricircolo d'aria consente di isolare l'abitacolo da odori e da fumi esterni.
Per tornare alla gestione automatica dell'entrata d'aria, premere di nuovo questo tasto o il tasto "AUTO". Il simbolo del ricircolo dell'aria si spegne.
Evitare il funzionamento prolungato del ricircolo d'aria interna (rischio di appannamento e di peggioramento della qualità dell'aria). |
Accensione / Spegnimento del climatizzatore
L'arresto può creare dei disagi (umidità, condensa).
Premendo di nuovo il tasto si torna al funzionamento automatico del climatizzatore.
Appare il simbolo "A/C".
Disattivazione del sistema
Quest'azione disattiva tutte le funzioni del sistema dell'aria condizionata.
Il confort termico non viene più gestito. Un leggero flusso d'aria, dovuto allo spostamento del veicolo, resta tuttavia percepibile.
Premendo di nuovo il tasto "AUTO", si riattiva il sistema impostandolo sui valori precedenti.
Evitare di guidare a lungo con il sistema disattivato (rischio di condensa e di degradazione della qualità dell'aria). |
Opel Adam. Montare la prima bicicletta
1. Ruotare i pedali portandoli nella
posizione mostrata nell'illustrazione
e mettere la bicicletta nella
cavità della ruota.
Assicurarsi che la bicicletta sia
ben centrata sulle cavità delle
ruote.
2. Montare la staffa corta sul telaio
della bicicletta. Ruotare la man ...
Peugeot 108. Disattivazione / Riattivazione
Premere il tasto per più di 3 secondi.
Questa spia si accende sul quadro
strumenti ed appare il messaggio
"PCS OFF".
Premere di nuovo il tasto per riattivare il
sistema.
Questa spia si accende sul quadro
strumenti.
Il sistema si riattiva automaticamente ad ogni
nuovo avviamento ...