Peugeot 108: Climatizzatore automatico

Il sistema dell'aria climatizzata funziona a motore avviato.

Programma automatico

Si raccomanda di utilizzare questa modalità, in quanto regola in modo automatico ed ottimizzato le seguenti funzioni : temperatura all'interno dell'abitacolo, flusso d'aria, distribuzione d'aria ed entrata d'aria, secondo il valore di confort selezionato.

Questo sistema è predisposto per funzionare efficacemente in qualsiasi stagione, con i vetri ed il tetto elettrico in tela chiusi.

Per un maggior confort tra due avviamenti del veicolo, vengono conservate le impostazioni prestabilite.

A motore freddo, per evitare un'eccessiva diffusione d'aria fredda, il flusso d'aria raggiungerà il suo livello ottimale solo progressivamente.

• Premere il tasto "AUTO".

  Appare il simbolo "AUTO".

Premendo di nuovo il tasto "AUTO", è possibile scegliere successivamente una delle seguenti tipologie di guida :

Permette un funzionamento ottimale del sistema.

Offre il confort termico limitando il flusso d'aria.

Privilegia una diffusione dinamica dell'aria essenzialmente dagli aeratori laterali.

Comandi manuali

È possibile regolare manualmente una o più funzioni, mantenendo le altre funzioni in modo automatico.

Il simbolo "AUTO" si spegne.

Per tornare alla modalità automatica, premere il tasto "AUTO".

Il passaggio in modalità manuale può creare disagi (temperatura, umidità, odori, appannamento) e non è ottimale per il confort.

Regolazione della temperatura

Il valore indicato sul display corrisponde ad un livello di confort e non ad una temperatura in gradi Celsius o Fahrenheit.

• Premere questo tasto verso il basso per diminuire il valore o verso l'alto per aumentarlo.

Una regolazione a 21 permette di ottenere un confort ottimale. Tuttavia, secondo le proprie necessità, si consiglia una regolazione tra i 18 e 24°.

Se si sale a bordo del veicolo e la temperatura interna è molto fredda o molto calda, è inutile modificare il valore visualizzato per raggiungere il confort desiderato. Il sistema compensa lo scarto di temperatura automaticamente e il più rapidamente possibile.

Per rinfrescare o riscaldare al massimo l'abitacolo, è possibile superare il valore minimo di 14 o massimo di 28°.  Premere il tasto di regolazione della temperatura verso il basso o verso l'alto fino a visualizzare "LO" o "HI".

Regolazione del flusso d'aria

• Premere questo tasto per aumentare il flusso d'aria.
• Premere questo tasto per diminuire il flusso d'aria.

Il simbolo del flusso d'aria, l'elica, si riempie progressivamente.

Regolazione della distribuzione dell'aria

• Premere ripetutamente questo tasto per orientare in maniera alternata il flusso d'aria verso :
  • il diffusore centrale e gli aeratori laterali,
  • il diffusore centrale, gli aeratori laterali e verso i piedi dei passeggeri,
  • i piedi dei passeggeri,
  • il parabrezza, i verso i piedi dei passeggeri,
  • il diffusore centrale, gli aeratori laterali e verso il parabrezza,
  • il parabrezza.

Entrata d'aria / Ricircolo d'aria

• Una pressione di questo tasto permette d'isolare l'abitacolo dall'aria esterna.

  Appare il simbolo del ricircolo dell'aria.

Il ricircolo d'aria consente di isolare l'abitacolo da odori e da fumi esterni.

Per tornare alla gestione automatica dell'entrata d'aria, premere di nuovo questo tasto o il tasto "AUTO". Il simbolo del ricircolo dell'aria si spegne.

Evitare il funzionamento prolungato del ricircolo d'aria interna (rischio di appannamento e di peggioramento della qualità dell'aria).

Accensione / Spegnimento del climatizzatore

• Premere questo tasto per spegnere l'aria condizionata.

L'arresto può creare dei disagi (umidità, condensa).

Premendo di nuovo il tasto si torna al funzionamento automatico del climatizzatore.

Appare il simbolo "A/C".

Disattivazione del sistema

• Premere il tasto di regolazione del flusso d'aria fino a quando il simbolo dell'elica sparisce.

Quest'azione disattiva tutte le funzioni del sistema dell'aria condizionata.

Il confort termico non viene più gestito. Un leggero flusso d'aria, dovuto allo spostamento del veicolo, resta tuttavia percepibile.

Premendo di nuovo il tasto "AUTO", si riattiva il sistema impostandolo sui valori precedenti.

Evitare di guidare a lungo con il sistema disattivato (rischio di condensa e di degradazione della qualità dell'aria).