In caso di foratura A seconda della versione del veicolo, possono essere disponibili kit di gonfiaggio pneumatici (consultare le pagine seguenti) o pneumatici a riparazione automatica.
In caso di stazionamento a lato della carreggiata, dovete avvisare gli altri utenti della strada della presenza del vostro veicolo posizionando un triangolo di presegnalazione o altri dispositivi prescritti dalle normative vigenti nel Paese in cui vi trovate. |
Veicoli dotati di pneumatici a riparazione automatica Sono identificabili tramite un contrassegno specifico stampato sul fianco del pneumatico A (per ulteriori informazioni, rivolgersi ad un Concessionario autorizzato).
I veicoli dotati di pneumatici a riparazione automatica consentono di proseguire anche in caso di foratura poiché sono in grado di tappare tale area autonomamente.
Tuttavia, in alcuni casi (ad es. in caso di foro con diametro pari a 6 mm o di forature sul fianco del pneumatico) lo pneumatico non si ripara autonomamente ma deve essere fatto riparare o rigonfiato. In tal caso deve essere controllato quanto prima da un tecnico specializzato.
Citroën C1. Freno di stazionamento manuale
Inserimento
Tirare la leva del freno di stazionamento per immobilizzare il
veicolo.
Disinserimento
Tirare leggermente la leva del freno di stazionamento, premere
il pulsante di sbloccaggio poi abbassare a fondo la leva.
Con il veicolo in movimento, se il freno è
rimasto i ...
Opel Adam. Tensione della batteria
Visualizzatore standard
Quando la tensione della batteria del
veicolo è troppo bassa, nel Driver
Information Center viene visualizzato
un codice.
Visualizzatore Deluxe
Quando la tensione della batteria del
veicolo è troppo bassa, nel Driver
Information Center viene visualizzato ...