Renault Twingo: Telecomando a radiofrequenza: utilizzo
I telecomandi A e B assicurano la chiusura o l’apertura delle parti apribili.
Sono alimentati da una pila che conviene sostituire (consultate il paragrafo «Telecomando a radiofrequenza: batterie » nel capitolo 5).
Bloccaggio delle porte
Premete il tasto di blocco 1.
Il bloccaggio è confermato da due lampeggiamenti delle luci di segnalazione pericolo e delle frecce.
Se una parte apribile (porta, portellone) è aperta o chiusa male, le serrature si bloccano e sbloccano in rapida successione ed il lampeggiamento delle lucidi segnalazione pericolo e delle freccenon avviene.
Sbloccaggio delle porte
Una pressione del pulsante 2 permette di sbloccare le parti apribili.
Lo sbloccaggio è confermato da un lampeggiamento delle luci di segnalazione pericolo e delle frecce.
Sblocco del solo bagagliaio
Tenere premuto il pulsante 3 del telecomando A o B. Il bagagliaio è leggermente aperto.
Nota: con motore acceso, contatto inserito e in posizione accessori, i tasti della chiave non sono attivi.
| Responsabilità del conducente all’arresto o allo spegnimento del
veicolo Non lasciate mai il vostro veicolo incustodito, lasciando
all’interno la chiave e un bambino (o un animale), anche per un breve
lasso di tempo.
Infatti, questi potrebbero mettere a rischio la propria incolumità o quella di altre persone ad esempio avviando il motore, azionando degli equipaggiamenti, come ad esempio gli alzavetri o addirittura bloccare le porte... Inoltre con tempo caldo e/o soleggiato la temperatura interna dell’abitacolo aumenta molto rapidamente. RISCHIO DI MORTE O DI GRAVI LESIONI. |
Zie ook:
Renault Twingo. Cofano Motore
Sbloccaggio di sicurezza del cofano Sganciate ciascuna
protezione 1 afferrandola dal lato 2.
A seconda del veicolo, inserite la chiave del veicolo nella serratura 4,
giratela.
Tirate le linguette 3 fino in fondo per sbloccare il cofano.
Quando si interviene in prossimità del motor ...
Citroën C1. Kit di riparazione provvisoria pneumatici
Composto da un compressore e da un prodotto di riempimento incorporato,
permette una riparazione temporanea del pneumatico per consentire di
recarsi all'officina più vicina.
È destinato a riparare la maggior parte
delle forature che potrebbero compromettere il pneumatico, localizzate sul
...
