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Seat Mii: Bocchette di ventilazione - Climatizzazione - Comando - Seat Mii - Manuale del proprietarioSeat Mii: Bocchette di ventilazione

Seat Mii / Seat Mii - Manuale del proprietario / Comando / Climatizzazione / Bocchette di ventilazione

Fig. 143 Nella plancia: bocchette di ventilazione
Fig. 143 Nella plancia: bocchette di ventilazione

Per ottenere una potenza termica, un raffreddamento e una ventilazione sufficienti nell'abitacolo, le bocchette di ventilazione devono rimanere aperte.

Legenda della fig. 143:

  1. Bocchette di ventilazione regolabili: le alette delle bocchette consentono di aprirle e chiuderle, nonché di regolare la direzione del flusso d'aria. Affinché l'aria arrivi ai finestrini in modo ottimale, aprire la bocchetta corrispondente e ruotarla verso la posizione di sbrinamento/disappannamento, in cui si incastrerà.
  2. Bocchette di ventilazione non regolabili

Nel vano piedi e nella parte posteriore dell'abitacolo sono presenti altre bocchette di ventilazione.

ATTENZIONE Non mettere alimenti, medicinali o altri oggetti sensibili al freddo e al calore davanti alle bocchette di ventilazione. L'aria che fuoriesce dalle bocchette può danneggiare o rendere inutilizzabili alimenti, medicinali od oggetti sensibili al calore o al freddo.

Consigli e istruzioni per l'uso

Nella parte superiore della console centrale: comandi del Climatronic
Fig. 144 Nella parte superiore della console centrale: comandi del Climatronic

I seguenti consigli e istruzioni per l'uso mirano ad aiutare l'utente ad usare correttamente i sistemi.

Ragioni per cui il raffreddamento si disattiva o non si attiva affatto

  • il motore non è acceso,
  • La ventola è disattivata.
  • Il fusibile del climatizzatore è fuso.
  • La temperatura ambiente è inferiore a circa +3°C (+38°F).
  • Il compressore del raffreddamento è stato temporaneamente disattivato a causa di un surriscaldamento del liquido di raffreddamento del motore.
  • il veicolo presenta un guasto di altro tipo.

    Rivolgersi ad un'officina specializzata e richiedere una revisione del climatizzatore.

Regolazioni per ottimizzare la visibilità

  • Per migliorare l'efficienza degli impianti di riscaldamento e raffreddamento e per evitare che i vetri si appannino, è necessario che la presa d'aria posta davanti al parabrezza sia sempre sgombra da neve, ghiaccio e foglie.
  • Lasciare libere le fessure di sfiato situate nella parte posteriore del bagagliaio affinché l'aria possa circolare nell'abitacolo dalla parte anteriore a quella posteriore.
  • La massima potenza termica, e dunque la massima rapidità di eliminazione del ghiaccio dai vetri, si ottiene quando il liquido di raffreddamento si trova alla temperatura d'esercizio.

Regolazioni raccomandate in caso di impianto di riscaldamento e ventilazione e di climatizzatore manuale

  • Disattivare la funzione di ricircolo dell'aria.
  • Selezionare la velocità 1 o 2 della ventola.
  • Posizionare il regolatore della temperatura in posizione intermedia.
  • Aprire e orientare tutte le bocchette di ventilazione situate sul cruscotto.
  • Girare il regolatore di ripartizione aria nella posizione desiderata.
  • Climatizzatore manuale: premere il tasto del pannello di comando per attivare il raffreddamento. La modalità di raffreddamento consente di deumidificare l'aria.

Regolazioni raccomandate in caso di Climatronic

  • Premere il tasto del pannello di comando.
  • Regolare la temperatura a +22°C (+72°F).
  • Aprire e orientare le bocchette di ventilazione situate sul cruscotto.

Massima potenza di raffreddamento o di riscaldamento in caso di Climatronic

Durante la marcia, la massima potenzia di raffreddamento o di riscaldamento si regola premendo varie volte il tasto 1 o 2  fig. 144. La temperatura non si regola.

  • Massima potenza di raffreddamento: regolare la temperatura al di sotto di +16°C (+60°F). Sul display compare la scritta LO.
  • Massima potenza di riscaldamento: regolare la temperatura al di sopra di +29°C (+84°F). Sul display compare la scritta HI.

Filtro antipolvere e antipolline

Il filtro antipolvere e antipolline deve essere sostituito regolarmente affinché il rendimento del climatizzatore rimanga invariato.

Se il veicolo viene usato frequentemente in zone in cui l'aria esterna è molto contaminata, è possibile che il filtro debba essere sostituito prima del successivo service previsto.

Acqua sotto il veicolo

Se la temperatura ambiente e l'umidità dell'aria esterna sono elevate, è possibile che dall'evaporatore dell'impianto di raffreddamento goccioli dell'acqua di condensa e che questa formi una piccola pozza sotto la vettura.

Si tratta di un fenomeno normale e non di una perdita!

    Ricircolo dell'aria

    Quando la funzione di ricircolo è attiva, nell'abitacolo non entra aria esterna. Per attivare il ricircolo dell'aria, portare la manopola di regolazione verso destra o premere il tasto . Per ...

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