Attenersi alle istruzioni per il rodaggio dei componenti nuovi.
Rodaggio del motore
Nei primi 1500 chilometri i motori nuovi vanno rodati a dovere. Durante le prime ore di funzionamento l'attrito interno del motore è molto maggiore perché tutti i componenti mobili non si sono ancora assestati reciprocamente.
Lo stile di guida dei primi 1500 km è determinante per la vita successiva del motore.
Successivamente, guidare a un regime moderato, specialmente a motore freddo, per ridurre l'usura del motore e aumentarne la vita utile. Non guidare mai a un regime troppo basso. Scalare sempre di una marcia se il motore non ha più una corsa "rotonda". Per i primi 1.000 chilometri:
Da 1000 a 1500 chilometri, incrementare gradualmente la potenza fino a raggiungere la massima velocità e alti regimi.
Rodaggio di pastiglie dei freni e di pneumatici nuovi
Per il rispetto dell'ambiente Se il motore viene sottoposto a un rodaggio accurato, la sua durata aumenta e si ridurrà il consumo di olio. |
Peugeot 108. Principio
Con un sensore laser ed una telecamera situati
nella parte alta del parabrezza, questo sistema
rileva un veicolo in movimento nello stesso
senso di circolazione o che si trova fermo
davanti al veicolo.
In caso di necessità, la frenata del veicolo si
attiva automaticamente per ridurre l ...
Chevrolet Spark. Ruota di scorta
Ruota di scorta compatta
La ruota di scorta può essere classificata
come ruotino di scorta, in base
alla sua misura rispetto alle altre ruote
e alle normative vigenti in materia.
La ruota di scorta ha il cerchio in acciaio.
L'uso di una ruota di scorta più piccola
delle ...