Manuali di uso e manutenzione

Seat Mii: Velocità di crociera* (Regolatore di velocità - GRA)

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Spia di controllo

Spia di controllo

Quando si accende il quadro si accendono per alcuni secondi le spie di avvertimento e di controllo e viene svolto un controllo di buon funzionamento. Si spengono dopo alcuni secondi.

ATTENZIONE Se le spie di avvertimento vengono trascurate, il veicolo potrebbe arrestarsi in mezzo al traffico o potrebbero verificarsi incidenti con feriti gravi.

Non ignorare mai le spie di avvertimento

ATTENZIONE Se le spie di controllo accese vengono ignorate, possono verificarsi guasti nel veicolo.

Uso del regolatore di velocità

Leggere attentamente le informazioni integrative. Il regolatore di velocità (GRA) mantiene costante la velocità programmata per circolare in avanti a partire da circa 20 km/h (15 mph).

Il GRA decelera solo interrompendo l'accelerazione, senza però frenare.

Scendere pendenze con il GRA Se il GRA non può mantenere costate la velocità del veicolo su tratti in discesa, frenare il veicolo con il pedale del freno e scalare la marcia se necessario.

Scollegamento automatico La regolazione GRA si scollega automaticamente o si interrompe temporaneamente:

Se il sistema rileva un guasto che potrebbe influenzare il funzionamento del GRA.
Se per un certo tempo si circola a una velocità superiore a quella programmata premendo l'acceleratore.
Se si preme il pedale del freno.
Se si cambia la marcia con il cambio manuale.
Se scoppia l'airbag.

ATTENZIONE Se non è possibile circolare a una velocità costante mantenendo la distanza di sicurezza, l'uso del regolatore di velocità può provocare incidenti e lesioni gravi.

Non utilizzare il GRA con traffico intenso, se la distanza di sicurezza è insufficiente, su tratti con rampe, molte curve o scivolosi (neve, gelo, pioggia e pietrisco), né su strade inondate.
Non utilizzare mai il GRA per attraversare campi o su strade non pavimentate.
Adeguare sempre la velocità e la distanza di sicurezza dai veicoli che precedono alle condizioni di visibilità, climatiche, del fondo stradale e del traffico.
Per evitare che la velocità si regoli inaspettatamente, disattivare il regolatore di velocità al termine di ogni utilizzo.
In alcuni casi può essere pericoloso ripristinare la velocità precedentemente memorizzata, perché questa può risultare troppo elevata in rapporto alle condizioni meteorologiche, del manto stradale e del traffico.
Se si circola in discesa, il regolatore non può mantenere costante la velocità. Il peso stesso del veicolo, infatti, potrebbe far aumentare la velocità. Scalare di marcia e/o frenare con il freno a pedale

Sistema ottico di parcheggio* (OPS)

Fig. 152 Indicazione dell'OPS sul display: A è stato rilevato un ostacolo nella zona di collisione; B è stato rilevato un ostacolo nel segmento; C zona registrata dietro al veicolo. Il sis ...

Safety Assist* (funzione di frenata di emergenza City)

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Il cambio ETG a cinque marce offre, a scelta, il confort dell'automatismo o il piacere dell'inserimento manuale delle marce. Selettore delle marce R. Retromarcia (Reverse) : pedale del freno premuto, spostare il selettore verso destra poi in avanti per selezionare questa posizione. N. Foll ...

Citroën C1. Motori benzina
Serbatoio del liquido lavacristalli. Serbatoio del liquido di raffreddamento. Filtro dell'aria. Serbatoio del liquido dei freni. Batteria. Scatola portafusibili. Astina di livello olio motore. Riempimento olio motore. Punto di massa separato. Per accedere al serbatoio de ...