Chevrolet Spark: Avviamento di emergenza

Non avviare il veicolo con il caricabatteria rapido.

Un veicolo con la batteria scarica può essere avviato usando gli appositi cavi di avviamento e la batteria di un altro veicolo.

Avvertenza L'avviamento di emergenza va eseguito con estrema cautela. Qualsiasi scostamento dalle seguenti istruzioni può causare infortuni o danni derivanti dall'esplosione della batteria e danneggiare i sistemi elettrici di entrambi i veicoli.

 

Avvertenza Evitare il contatto della batteria con occhi, pelle, tessuti e superfici verniciate. Il liquido contiene acido solforico che può causare lesioni e danni in caso di contatto diretto.

• Non esporre mai la batteria a fiamme libere o scintille.
• Se è scarica, la batteria può gelare già a 0 C. Prima di collegare i cavi di avviamento, sbrinare la batteria.
• Indossare occhiali e indumenti protettivi durante la manipolazione della batteria.
• Utilizzare una batteria con la stessa tensione (12 volt). e una capacità (Ah) non molto inferiore a quella della batteria scarica.
• Utilizzare cavi di emergenza con morsetti isolati e una sezione minima di 16 mm2.
• Non scollegare la batteria scarica dal veicolo.
• Spegnere tutti i dispositivi elettrici non necessari.
• Non sporgersi sopra la batteria durante la procedura di avviamento di emergenza.
• I morsetti di un cavo non devono toccare i morsetti dell'altro cavo.
• Durante l'avviamento di emergenza i veicoli non devono entrare in contatto tra di loro.
• Azionare il freno di stazionamento e portare il cambio in posizione di folle o in P se il veicolo è dotato del cambio automatico.

Ordine di connessione dei cavi.

1. Collegare il cavo rosso al terminale positivo della batteria di soccorso.
2. Collegare l'altro morsetto del cavo rosso al terminale positivo della batteria scarica.
3. Collegare il cavo nero al terminale negativo della batteria di soccorso.
4. Collegare l'altro morsetto del cavo nero a un punto di massa del veicolo, come il blocco motore o un bullone di montaggio del motore.

   Collegare il più lontano possibile dalla batteria scarica, comunque a non meno di 60 cm.

Disporre i cavi in modo che non si impiglino nelle parti in movimento all'interno del vano motore.

Per avviare il motore.

1. Avviare il motore del veicolo con la batteria di soccorso.
2. Dopo 5 minuti avviare l'altro motore.

   I tentativi di avviamento non devono durare più di 15 secondi e devono essere eseguiti a intervalli di 1 minuto.

3. Ad avviamento avvenuto, lasciare girare entrambi i motori al minimo per circaminuti lasciando i cavi collegati.
4. Accendere alcuni dispositivi elettrici, come ad esempio i fari o il lunotto termico, del veicolo con la batteria scarica.
5. Seguire la procedura di collegamento in ordine inverso per scollegare i cavi.