Pericolo
I gas di scarico del motore contengono monossido di carbonio, che è tossico, ma incolore e inodore e può essere letale se inalato.
Se i fumi di scarico penetrano nell'abitacolo, aprire i finestrini.
Rivolgersi ad un'officina per eliminare la causa del guasto.
Evitare di viaggiare con il vano di carico aperto, in quanto i gas di scarico potrebbero entrare nell'abitacolo.
Convertitore catalitico
Il convertitore catalitico riduce la quantità di sostanze nocive presenti nei gas di scarico.
Attenzione
Le qualità di carburante diverse da quelle specificate sulla pagina possono danneggiare il convertitore catalitico o i componenti elettronici.
La benzina non combusta surriscalderà e danneggerà il convertitore catalitico. Evitare l'uso eccessivo del motorino di avviamento, di portare il serbatoio del carburante ad esaurimento e di avviare il motore a spinta o a traino.
Se il motore perde colpi, funziona in modo irregolare, nel caso di prestazioni ridotte, o se si notano altre anomalie, rivolgersi ad un'officina il prima possibile per eliminare la causa del guasto. In caso di emergenza è possibile proseguire il viaggio, ma solo per breve tempo e con velocità e regime del motore ridotti.
Peugeot 108. Stazionamento del veicolo
Se possibile, immobilizzare il veicolo su
suolo orizzontale, stabile e non scivoloso.
Inserire il freno di stazionamento.
Interrompere il contatto (modalità "OFF"
per i veicoli equipaggiati di sistema
"Apertura e Avviamento a mani libere").
Inserire la prima marcia o la retromar ...
Citroën C1. Porte
Bloccaggio/sbloccaggio dall'interno
Per bloccare/sbloccare una porta, premere/ tirare il comando A.
Veicoli senza chiusura centralizzata delle porte
Un'azione sul tasto A blocca/sblocca solo la porta interessata.
Veicoli con chiusura centralizzata delle porte
Un'azione sul tasto A, lato g ...