Alcune parti del sottoscocca del veicolo hanno un rivestimento protettivo in PVC, mentre altre zone critiche sono dotate di un rivestimento in cera protettiva a lunga durata.
Controllare il sottoscocca dopo ogni lavaggio e far applicare la cera, se necessario.
Bitume e materiali in gomma possono danneggiare il rivestimento in PVC.
Per gli interventi al sottoscocca rivolgersi ad un'officina.
Prima e dopo l'inverno lavare il sottoscocca e far controllare lo strato protettivo di cera.
Peugeot 108. Comando d'illuminazione esterna
Illuminazione principale
I vari fari anteriori e fanali posteriori del veicolo
sono progettati per abituare progressivamente
la vista del guidatore in funzione delle
condizioni climatiche :
luci di posizione, per essere visti,
fari anabbaglianti per vedere senza
abbagliare gli altri ...
Seat Mii. Cofano del vano motore
Preparativi per lavorare nel vano motore
Leggere attentamente le informazioni integrative.
Prima di effettuare qualsiasi tipo operazione all'interno del vano motore,
assicurarsi che il veicolo si trova su un fondo ben compatto e livellato.
Ricordarsi sempre che il vano motore rappresenta una ...