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Peugeot 108: Avviamento con un'altra batteria - Batteria 12 V - In caso di panne - Peugeot 108 - Manuale del proprietarioPeugeot 108: Avviamento con un'altra batteria

Peugeot 108 / Peugeot 108 - Manuale del proprietario / In caso di panne / Batteria 12 V / Avviamento con un'altra batteria

Se la batteria del veicolo è scarica, il motore può essere avviato mediante una batteria d'emergenza (esterna o di un altro veicolo) e con dei cavi d'emergenza o con un booster per batterie.

Non avviare mai il motore collegando un carica batterie.

Non utilizzare mai un booster per batterie da 24 V o superiore.

Verificare preventivamente che la batteria d'emergenza abbia una tensione nominale di 12 V ed una capacità almeno uguale a quella della batteria scarica.

I due veicoli non devono essere a contatto.

Spegnere tutti gli equipaggiamenti che consumano corrente dei due veicoli (autoradio, tergicristalli, fari, ...).

Verificare che i cavi d'emergenza non passino vicino a delle parti mobili del motore (ventilatore, cinghia, ...).

Non scollegare il morsetto (+) se il motore è avviato.

Avviamento con un'altra batteria

  • Sollevare il coperchio in plastica dal polo (+), se il veicolo ne è equipaggiato.
  • Collegare il cavo rosso al morsetto (+) della batteria in panne A (all'altezza della parte in metallo a gomito) poi il morsetto (+) della batteria di soccorso B o del booster.
  • Collegare un'estremità del cavo verde o nero al morsetto (-) della batteria di soccorso B o del booster (o al punto di massa del veicolo soccorritore).
  • Collegare l'altra estremità del cavo verde o nero al punto di massa C del veicolo in panne.
  • Avviare il motore del veicolo soccorritore e lasciarlo avviato per alcuni minuti.
  • Azionare il motorino d'avviamento del veicolo in panne e lasciar girare il motore.

    Se il motore non si avvia immediatamente, interrompere il contatto e attendere qualche istante prima di effettuare un nuovo tentativo.

  • Attendere il ritorno al minimo del motore poi scollegare i cavi d'emergenza in ordine inverso.
  • Ricollocare il coperchio in plastica del polo (+), se il veicolo ne è equipaggiato.
  • Lasciar funzionare il motore, a veicolo marciante o fermo, almeno 30 minuti, per permettere alla batteria di raggiungere il livello di carica sufficiente.

Prima di scollegare la batteria

Prima di scollegare la batteria, disinserire il contatto ed attendere 2 minuti.

Chiudere i vetri, il tetto elettrico in tela e le porte anteriori prima di staccare la batteria.

Dopo aver ricollegato la batteria

Dopo aver ricollegato la batteria, inserire il contatto ed attendere 1 minuto prima di avviare il motore, per permettere l'inizializzazione dei sistemi elettronici. Se dopo questa manipolazione persistono delle anomalie, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.

Ricarica della batteria con un caricabatterie

  • Scollegare la batteria del veicolo.
  • Rispettare le istruzioni d'uso fornite dal fabbricante del caricabatterie.
  • Ricollegare la batteria iniziando dal morsetto (+).
  • Verificare la pulizia dei morsetti e dei terminali. Se sono ossidati (ricoperti di un deposito biancastro o verdastro), smontarli e pulirli.
Alcune funzioni, tra cui lo Stop & Start, non sono disponibili finché la batteria non ha raggiunto un livello di carica sufficiente.

 

Non tentare di ricaricare una batteria ghiacciata. Rischio di esplosione ! Se la batteria si è ghiacciata, farla controllare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato che verificherà che i componenti interni non siano stati danneggiati e che il contenitore non sia fessurato, il che comporterebbe un rischio di perdita di acido tossico e corrosivo.

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