Peugeot 108: Traino del veicolo
| Il traino del veicolo è possibile solo anteriormente. |
- Prendere l'anello amovibile di traino collocato nella scatola porta attrezzi, sotto al tappeto del bagagliaio.
- Sganciare il coperchio in plastica, premendo la sua parte bassa.
- Avvitare a fondo l'anello di traino fino in battuta.
- Installare la barra di traino.
- Con cambio manuale : posizionare la leva delle marce in folle.
- Con cambio ETG : posizionare il selettore in N.
Il mancato rispetto di questo consiglio potrebbe provocare il deterioramento di alcuni organi (frenata, trasmissione, ...) e l'assenza di servofreno al riavviamento del motore.
- Sbloccare lo sterzo e disinserire il freno di stazionamento.
- Attivare il segnale d'emergenza dei due veicoli.
| Non utilizzare mai la traversa del radiatore. |
| In caso di traino conviene disattivare il limitatore di velocità ed il sistema "Active City Brake", se il veicolo ne è equipaggiato. |
Il veicolo non è concepito per trainare o per l'utilizzo di un gancio traino.
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Consigli generali Rispettare la legislazione in vigore nel proprio Paese. Verificare che il peso del veicolo trainante sia superiore a quello del veicolo trainato. Il guidatore deve rimanere al volante del veicolo trainato ed essere munito di patente di guida valida. In caso di traino con le quattro ruote appoggiate a terra, utilizzare sempre una barra di traino omologata ; le corde e le cinghie sono vietate. Il veicolo trainante deve avanzare lentamente. Se il traino è effettuato a motore spento, assenza di servofreno e di servosterzo. Per il traino nei seguenti casi, ricorrere tassativamente all'intervento di un professionista :
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Zie ook:
Chevrolet Spark. Liquidi, lubrificanti e componenti
raccomandati
Liquidi e lubrificanti
raccomandati
Utilizzare solo prodotti che sono stati
testati e approvati. Eventuali danni risultanti
dall'uso di materiali non approvati
non sono coperti dalla garanzia.
Avvertenza
I materiali di consumo sono pericolosi
e potrebbero essere tossici.
...
Seat Mii. Sistema di controllo degli pneumatici*
Fig. 176 Console centrale: tasto del sistema controllo degli
pneumatici
La spia di controllo degli pneumatici confronta i giri, quindi il diametro
del battistrada di ogni ruota, con l'ausilio dell'ESC. Se varia il
diametro del battistrada di una ruota, lo indica attraverso la spia contro ...
