Renault Twingo: Leva del cambio/Freno a manoLeva del cambio

Innesto della retromarcia Veicoli con cambio meccanico: Effettuate il movimento schematizzato sul pomello della leva del cambio 1 e, a seconda della versione del veicolo, sollevate l’anello contro il pomello della leva per innestare la retromarcia.
Veicoli con cambio automatico: consultate il paragrafo «Cambio automatico » del capitolo 2.
Le luci di retromarcia si accendono quando è innestata la retromarcia, con contatto inserito.
Freno a mano
Per allentarlo Tirate leggermente la leva 3 verso l’alto, premete il pulsante 2 e accompagnate la leva in basso.
Se partite con il
freno a mano non completamente allentato, la spia luminosa rossa
del quadro della strumentazione rimarrà
accesa.
Per serrarlo Tirate la leva 3 verso l’alto. Controllate che il veicolo sia correttamente immobilizzato.
La spia
luminosa
sul quadro della strumentazione si
accende.
| In caso di urto dell’infrastruttura del veicolo durante la
retromarcia (ad esempio: urto con un paracarro, un marciapiede
rialzato o qualsiasi altro arredo urbano) potreste danneggiare il
veicolo (ad esempio: deformazione di un asse).
Per evitare qualsiasi rischio di incidente, fate controllare il vostro veicolo dalla Rete del marchio. |
| Durante la guida, verificate che il freno a mano sia completamente allentato (spia rossa spenta): rischio di surriscaldamento ed anche di danneggiamento. |
| A veicolo fermo, in funzione della pendenza e/o del carico del veicolo, può essere necessario aumentare il serraggio di altri due scatti e ingranare una marcia (1a o retromarcia) nei veicoli con cambio meccanico o la posizione P per i veicoli con cambio automatico. |
Peugeot 108. Livello del liquido di
raffreddamento
Il livello di questo liquido deve situarsi :
tra i riferimenti "FULL" o "F" e
"LOW" o "L", per i motori
VTi 68 cv e VTi 68 cv S&S,
tra i riferimenti "MIN" e "MAX", per il
motore PureTech 82 cv.
Quando il motore è caldo, la temperatura di
questo liquido è regolata dall'elet ...
Opel Adam. Olio motore
Controllare manualmente il livello
dell'olio motore a intervalli regolari,
per prevenire eventuali danni al
motore. Verificare che sia utilizzato
l'olio motore corretto. Liquidi e lubrificanti
raccomandati.
Il consumo massimo di olio motore è
0,6 L per 1.000 km.
Il controllo va ef ...