Renault Twingo: Volante/Servosterzo
Regolazione in altezza del volante Abbassate la leva 1 e posizionate il volante nella posizione desiderata; sollevate la leva oltre il punto di resistenza per bloccare il volante.
Assicuratevi che il volante sia correttamente bloccato.
| Per motivi di sicurezza, effettuate queste operazioni a veicolo fermo. |
Servosterzo
Non viaggiate mai con la batteria scarica.
Servosterzo variabile
Il servosterzo variabile è un sistema elettronico che varia l’assistenza dello sterzo in funzione della velocità del veicolo.
Lo sterzo risulta quindi più morbido (per maggiore comodità), mentre lo sforzo è maggiore man mano che aumenta la velocità (per aumentare la sicurezza alle alte velocità).
| Da fermi non sterzate a fondo insistendo con il volante in questa posizione. |
| Con motore fermo o in caso di guasto del sistema, è sempre possibile girare il volante. Lo sforzo fornito sarà maggiore. |
| Non spegnete mai il motore in discesa, e in generale mentre il veicolo è in movimento (spegnendo il motore non si dispone più del servosterzo). |
Zie ook:
Opel Adam. Freno motore
Modalità automatica
Quando si guida in discesa, il cambio
manuale automatizzato non passa a
marce superiori finché il motore non
raggiunge un regime abbastanza
alto. E passa per tempo a marce inferiori
quando si frena.
Modalità manuale
Per utilizzare l'effetto frenante d ...
Peugeot 108. Spie d'allarme
A motore avviato o con il veicolo in marcia, l'accensione di una delle seguenti spie indica un'anomalia che richiede l'intervento del guidatore.
L'accensione di una spia d'allarme deve essere oggetto di una diagnosi complementare.
In presenza di problemi rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un ripa ...
