Il controllo del livello si esegue a motore fermo e su superficie orizzontale.
Deve essere controllato spesso e comunque ogni volta che si avverte una variazione anche minima nell’efficacia dell’impianto frenante.
Livello 2 Normalmente, il livello cala di pari passo con l’usura delle pastiglie, ma non deve comunque mai scendere al di sotto della soglia di allarme «MINI».
Se desiderate verificare direttamente lo stato di usura dei dischi e dei tamburi, procuratevi il documento che illustra il metodo di controllo disponibile presso la Rete o sul sito internet del costruttore.
Riempimento Ogni intervento sul circuito idraulico comporta la sostituzione del liquido ad opera di un tecnico specializzato.
Utilizzate esclusivamente un liquido omologato dai nostri Servizi Tecnici (prelevato da una confezione nuova).
Periodicità di sostituzione Consultate il documento di manutenzione del vostro veicolo.
In caso di diminuzione anomala o ripetuta del livello, rivolgetevi alla Rete del marchio. |
Quando si interviene in prossimità del motore,
quest’ultimo potrebbe essere caldo. Inoltre, l’elettroventola può
azionarsi in ogni momento. La ![]() Rischio di lesioni. |
Seat Mii. Indicatore multifunzioni (MFA)
L'indicatore multifunzione (MFA) presenta due memorie automatiche: 1 -
Memoria parziale e 2 - Memoria complessiva. La memoria selezionata appare
nella zona inferiore destra del display.
Con il quadro acceso, e visualizzata la memoria 1 o
2, premere brevemente il tasto OK per passare ...
Peugeot 108. Airbag
Progettati per contribuire a rafforzare la
sicurezza degli occupanti del veicolo in caso
di urti violenti. Gli airbag completano l'azione
delle cinture di sicurezza dotate di limitatore di
carico.
In questo caso, i sensori elettronici registrano
ed analizzano gli urti frontali e laterali ...