Fig. 147 Schema degli innesti del cambio manuale a 5 marce
Leggere attentamente le informazioni integrative.
Come inserire il rapporto inferiore
Per passare ad un rapporto inferiore durante la guida si dovrebbe scalare di marcia in sequenza, ovvero, alla marcia immediatamente inferiore, e con un regime motore che non sia eccessivo. Ad alta velocità o con un regime elevato, saltare una o più marce quando si scala si possono provocare danni alla frizione e al cambio, anche se non si usa la frizione durante questo processo.
ATTENZIONE Quando il motore è acceso ed è stata inserita una marcia, non appena si solleva il piede dal pedale della frizione il veicolo si mette in movimento.
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ATTENZIONE Quando si cambia a una marcia più corta in modo incorretto, si potrebbe perdere il controllo del veicolo e provocare un incidente con gravi conseguenze. |
ATTENZIONE Se, ad alta velocità o con un regime elevato, si saltano una o più marce quando si scala, si possono provocare danni alla frizione e al cambio. Questo può succedere anche se il pedale della frizione viene mantenuto premuto e non viene usato. |
ATTENZIONE Tenere presente quando segue per evitare danni e un'usura prematura:
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Opel Adam. Bocchette di ventilazione
Bocchette di ventilazione
orientabili
Con la funzione di raffreddamento
attiva, almeno una bocchetta di ventilazione
deve essere aperta.
Ruotare la rotella per regolare il flusso
di aria in uscita dalla bocchetta. La
bocchetta viene chiusa ruotando la
rotella di regolazione a fine cors ...
Citroën C1. Sedili posteriori
Il veicolo è equipaggiato di sedili a panchetta posteriori con seduta
monoblocco fissa, e secondo la versione :
di un dossier ribaltabile per metà (50/50),
di un dossier monoblocco ribaltabile.
Sistemazione delle cinture di sicurezza
Quando non sono utilizzate, o prima di ribaltare ...