Seat Mii: Cambio automatico

 

Leggere attentamente le informazioni integrative.  Portare la leva selettrice nella posizione N per:

• Avviamento del motore
• Togliere la chiave dal blocchetto di accensione
• Bloccare il volante

Porre la leva selettrice in posizione D o R per:

• Parcheggiare la vettura
• Riparare una foratura
• Cambio di una ruota

Per passare la leva selettrice dalla posizione N alla posizione D o R, premere prima il pedale del freno e mantenerlo premuto.

A quadro acceso, sul display del quadro strumenti viene mostrato il rapporto di marce inserito o la marcia inserita.

R - Retromarcia

La retromarcia è attiva. Inserirla esclusivamente a veicolo fermo.

N - Folle

Il cambio si trova in folle. Non viene trasmesso nessun movimento alle ruote e il motore non agisce come freno.

D - Posizione permanente per la marcia

La marcia viene cambiata automaticamente (sia aumentando che scalando). Il momento del cambio è determinato sulla base del carico del motore, dello stile di guida del conducente e della velocità del veicolo.

M - Posizione Tiptronic per la marcia (programma cambio manuale)

Tutte le marce possono essere cambiate (aumentate o scalate) in modo manuale  . Questo è possibile finché il sistema non cambia marcia automaticamente a causa delle condizioni del traffico del momento.

ATTENZIONE Collocare la leva selettrice in posizione incorretta può provocare la perdita di controllo del veicolo e causare un incidente con gravi conseguenze. Non premere l'acceleratore quando si inserisce un rapporto di marce. A motore acceso e con un rapporto di marce inserito, il veicolo entra in movimento non appena si prema il pedale dell'acceleratore. Non inserire mai la retromarcia durante la guida. Movimenti involontari del veicolo possono provocare serie lesioni. Non si deve mai lasciare il veicolo incustodito con il motore acceso e la marcia inserita. Se si dovesse, tuttavia, uscire dal veicolo lasciando il motore acceso, attivare sempre il freno a mano e portare la leva selettrice in posizione N. Non inserire mai il rapporto R con il veicolo in movimento. Non abbandonare mai il veicolo senza aver prima inserito il freno a mano. Con il motore acceso, in discesa, il motore si muove indipendentemente dal rapporto di marce inserito.

 

Avvertenza Se durante la marcia si inserisce per errore la leva in posizione N, togliere il piede dall'acceleratore. Aspettare che il motore giri al minimo prima di selezionare di nuovo un rapporto di marcia.