Manuali di uso e manutenzione

Seat Mii: Contenuto del kit per la riparazione degli pneumatici

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Fig. 79 Rappresentazione standard: contenuto del kit per la riparazione degli pneumatici.

Il kit per la riparazione degli pneumatici si trova nel sottofondo del bagagliaio. Include i seguenti componenti fig. 79:

Utensile per smontare le valvole
Adesivo che indica la velocità massima consentita "max. 80 km/h" o "max. 50 mph"
Tubo di riempimento con tappo
Compressore
Tubo per il gonfiaggio degli pneumatici
Spia del sistema di controllo pressione pneumatici
Vite di sfiato dell'aria
Interruttore ON/OFF
Connettore a 12 volt
Flacone di sigillante
Inserto valvola di scorta

L'utensile per smontare le valvole 1 presente nell'estremità inferiore una apertura per l'inserto della valvola. L'inserto della valvola si può avvitare o svitare solo in questo modo.

Lo stesso vale anche per il ricambio dello stesso 11 .

ATTENZIONE Quando si gonfia una ruota, il compressore d'aria e il tubo di gonfiaggio possono surriscaldarsi.

Proteggere le mani e la pelle dai pezzi surriscaldati.
Non collocare il tubo flessibile caldo e il compressore d'aria caldo su materiale infiammabile.
Lasciarli raffreddare prima di conservare l'attrezzatura.
Se non è possibile gonfiare lo pneumatico come minimo fino a 2,0 bar (29 psi / 200 kPa) significa che il danno è eccessivo. Il sigillante non può riparare lo pneumatico. Non proseguire la marcia! Farsi aiutare da personale specializzato.

ATTENZIONE Spegnere il compressore d'aria dopo 8 minuti al massimo per evitare che si surriscaldi! Prima di riaccendere il compressore d'aria, lasciarlo raffreddare alcuni minuti

Kit per la riparazione degli pneumatici TMS (Tyre Mobility System)*

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Controllo dopo 10 minuti di marcia

Riavvitare il tubo di gonfiaggio fig. 79 5 e controllare la pressione sul manometro 6 . 1,3 bar (19 psi / 130 kPa) o meno: Fermarsi! In questo caso, infatti, utilizzando il kit non è stato possibile ripa ...

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