Il sistema di controllo per il parcheggio facilita le manovre di parcheggio. Se la parte posteriore del veicolo si avvicina ad un ostacolo, emette un segnale acustico intermittente.
La frequenza del segnale acustico diventa sempre più breve mano a mano che la distanza dall'ostacolo si riduce. Se si avvicina troppo all'ostacolo il segnale acustico diventa continuo.
Se si continua ad avvicinarsi all'ostacolo il segnale diventa continuo; il sistema non è più in grado di misurare la distanza.
I sensori situati nel paraurti posteriore emettono e ricevono ultrasuoni. Utilizzando gli ultrasuoni (invio, riflessione sull'ostacolo e ricezione) il sistema calcola continuamente la distanza tra il paraurti e l'ostacolo.
ATTENZIONE La presenza del sistema di controllo per il parcheggio non deve indurre il guidatore ad abbassare il livello di attenzione.
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ATTENZIONE
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Opel Adam. Sostituzione delle ruote
Eseguire la seguente procedura, attenendosi
a quanto indicato:
● Parcheggiare il veicolo su una
superficie piana, solida e non
scivolosa. Orientare le ruote
anteriori diritte in avanti.
● Azionare il freno di stazionamento
e inserire la prima o la
retromarcia.
● Non so ...
Seat Mii. Introduzione al tema
Il tetto del veicolo è progettato in modo da ottimizzare l'aerodinamica.
Per questo motivo non è più possibile fissare sistemi portapacchi
convenzionali al gocciolatoio.
Poiché i gocciolatoi sono incorporati nel
tetto per motivi aerodinamici, è possibile utilizzare soltanto le barre
po ...