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Citroën C1: Verifica dei livelli - Informazioni pratiche - Citroen C1 - Manuale del proprietarioCitroën C1: Verifica dei livelli

Citroën C1 / Citroen C1 - Manuale del proprietario / Informazioni pratiche / Verifica dei livelli

Verificare regolarmente tutti questi livelli nel rispetto del piano di manutenzione del Costruttore. Effettuare il rabbocco se necessario, salvo indicazione contraria.

In caso di notevole riduzione di uno dei livelli, far verificare il relativo circuito dalla rete CITROËN o da un riparatore qualificato.

Quando s'interviene nel cofano motore prestare attenzione, poiché alcune zone del motore possono essere estremamente calde (rischio di scottature) ed il motoventilatore potrebbe inserirsi in qualsiasi momento (anche a contatto interrotto). 

Livello d'olio motore

Il controllo di questo livello si effettua con l'astina manuale, situata nel cofano motore. Per localizzare quest'astina, fare riferimento alla descrizione dell'interno del cofano motore.

Per garantire l'affidabilità della misura, il veicolo deve essere parcheggiato su una superficie piana, a motore spento da almeno 30 minuti. 

È normale dover effettuare dei rabbocchi d'olio tra due tagliandi di manutenzione (o cambi d'olio). CITROËN raccomanda un controllo, con rabbocco, se necessario, ogni 5 000 km.

Verifica con l'astina manuale di livello

Fare riferimento alla descrizione dei vani motore per riparare l'alloggiamento dell'astina manuale nel vano motore del veicolo.

  • Afferrare l'astina dalla sua estremità colorata ed estrarla completamente.
  • Asciugare l'astina con un panno pulito e che non lasci pelucchi.
  • Reinserire l'astina, fino in battuta, poi estrarla di nuovo per effettuare il controllo visivo : il livello corretto deve situarsi tra i riferimenti A e B.

Se si constata che il livello è situato al di sopra del riferimento A o al di sotto del riferimento B, non avviare il motore.

  • Se si supera il livello MAXI (rischio di deterioramento del motore), contattare al più presto la rete CITROËN o un riparatore qualificato.
  • Se il livello MINI non è raggiunto, effettuare tassativamente un rabbocco d'olio motore.

Rabbocco d'olio motore

Caratteristiche dell'olio L'olio deve corrispondere alla motorizzazione del proprio veicolo ed essere conforme alle raccomandazioni del costruttore.

Leggere la descrizione nei vani motore per localizzare l'ubicazione del tappo dell'olio nel vano motore del veicolo.

  • Svitare il tappo dell'olio per accedere al bocchettone di riempimento.
  • Versare l'olio in piccole quantità, evitando le proiezioni sugli elementi del motore (rischio d'incendio).
  • Attendere alcuni minuti prima di verificare il livello dell'olio con l'astina manuale.
  • Se necessario, portare a livello.
  • Dopo la verifica del livello, riavvitare con cura il tappo dell'olio e ricollocare l'astina nel suo vano.

Sostituzione dell'olio motore Consultare il piano di manutenzione del Costruttore per conoscere la periodicità di questa operazione.

Per preservare l'affidabilità dei motori e dei dispositivi antinquinamento, non utilizzare mai additivi nell'olio motore.

Livello liquido freni

Il livello di questo liquido deve essere vicino alla tacca "MAXI". Altrimenti, verificare l'usura delle pastiglie dei freni.

Svuotamento del circuito Consultare il piano di manutenzione del Costruttore per conoscere la periodicità di questa operazione.

Caratteristiche del liquido Questo liquido deve essere conforme alle raccomandazioni del costruttore.

Livello del liquido di raffreddamento

Il livello di questo liquido deve situarsi :

  • tra i riferimenti "FULL" o "F" e "LOW" o "L", per i motori VTi 68 cv e VTi 68 cv S&S,
  • tra i riferimenti "MIN" e "MAX", per il motore PureTech 82 cv.

Quando il motore è caldo, la temperatura di questo liquido è regolata dall'elettroventola.

L'elettroventola può funzionare anche dopo l'arresto del veicolo : prestare attenzione agli oggetti o indumenti che potrebbero impigliarsi nell'elica.

Il circuito di raffreddamento è in pressione, attendere almeno un'ora dopo lo spegnimento del motore prima di intervenire.

Per evitare scottature, svitare il tappo di due giri per far scendere la pressione. Quando la pressione è scesa, togliere il tappo e ripristinare il livello.

Caratteristiche del liquido Questo liquido deve essere conforme alle raccomandazioni del costruttore.

Livello del liquido lavacristalli

Rabboccare il livello quando necessario.

Caratteristiche del liquido Per garantire una pulizia ottimale ed evitare il congelamento, il rabbocco o la sostituzione di questo liquido non devono essere effettuati con acqua.

In condizioni invernali, si raccomanda di utilizzare del liquido a base d'alcool etilico o di metanolo.

Prodotti esausti

Evitare il contatto prolungato dell'olio e dei liquidi esausti con la pelle.

La maggior parte di questi liquidi è nociva per la salute e a volte molto corrosiva. 

Non gettare l'olio e i liquidi esausti nella fognatura o per terra.

Svuotare l'olio esausto negli appositi contenitori reperibili presso la rete CITROËN o presso un riparatore qualificato. 

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    Serbatoio del liquido lavacristalli. Serbatoio del liquido di raffreddamento. Filtro dell'aria. Serbatoio del liquido dei freni. Batteria. Scatola portafusibili. Astina di livello olio ...

    Controlli

    Salvo indicazione contraria, controllare questi elementi, conformemente al piano di manutenzione del Costruttore e in funzione della motorizzazione. Altrimenti, farli controllare dalla rete CITROËN o da un riparato ...

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