Sistema antibloccaggio delle ruote (ABS) e ripartitore elettronico di frenata (REF)
L'accensione di questa spia,
accompagnata da un segnale
acustico, indica un'anomalia del
sistema ABS che può provocare una
perdita di controllo del veicolo in
frenata.
Guidare con prudenza ad un'andatura moderata e rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
L'accensione di questa spia,
accompagnata da un segnale
acustico, indica un'anomalia del
ripartitore elettronico della frenata
(REF) che può provocare una perdita
di controllo del veicolo in frenata.
È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di sicurezza.
Rivolgersi al più presto alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Se si sostituisce una ruota (pneumatico
e cerchio), scegliere una ruota di misura
omologata per questo veicolo.
Il funzionamento normale del sistema ABS si manifesta con leggere vibrazioni del pedale del freno. |
In caso di frenata d'emergenza, premere con decisione senza rilasciare il pedale. |
Controllo dinamico di stabilità (CDS) e antipattinamento delle ruote (TRC)
Attivazione
Questi sistemi si attivano automaticamente ad ogni avviamento del motore del veicolo.
Non appena rilevano un problema di aderenza o di traiettoria, questi sistemi agiscono sul funzionamento del motore e dei freni.
L'attivazione del sistema CDS è
segnalata dal lampeggiamento di
questa spia sul quadro strumenti,
accompagnata da un segnale sonoro.
L'attivazione del sistema TRC è
segnalata dal lampeggiamento di
questa spia sul quadro strumenti.
Disattivazione
In condizioni eccezionali (avviamento del veicolo impantanato, immobilizzato nella neve, su un terreno mobile, ecc.), può essere utile disattivare il sistema CDS per far slittare le ruote ed aumentare l'aderenza.
Tuttavia, si consiglia di riattivare i sistemi appena possibile.
Disattivazione del solo sistema TRC
Questa spia si accende : il
sistema TRC non agisce più
Disattivazione dei sistemi TRC e CDS
Queste spie si accendono :
i sistemi TRC e CDS
non agiscono più sul
funzionamento del motore.
Riattivazione
I sistemi TRC e CDS si riattivano automaticamente ad ogni avviamento del motore.
Se viene disattivato solo il sistema TRC, questo si riattiva non appena la velocità del veicolo aumenta.
Se vengono disattivati i sistemi TRC e CDS, questi non si riattivano da soli anche se la velocità del veicolo aumenta.
Anomalia di funzionamento
L'accensione di questa spia,
accompagnata da un segnale
acustico, indica un'anomalia di
funzionamento del sistema.
Guidare con prudenza ad un'andatura moderata e rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato per una verifica del sistema.
I sistemi TRC e CDS offrono una
maggiore sicurezza in caso di guida
normale ma non devono invitare a
guidare ad una velocità elevata.
Il funzionamento dei sistemi è garantito purché si rispettino le raccomandazioni del costruttore relativamente alle ruote (pneumatici e cerchi), ai componenti elettronici, nonché alle procedure di montaggio e di intervento della rete PEUGEOT. Dopo un urto, far verificare i sistemi dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato. |
Seat Mii. Guida con cambio automatico
I passaggi da un rapporto a un altro avvengono automaticamente.
Guida in discesa
Quanto più ripida è la pendenza, più basso deve essere il rapporto di
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Peugeot 108. Fusibili nel cruscotto
La scatola portafusibili è posizionata sotto al
cruscotto (lato guidatore).
Sganciare la copertura in plastica bianca
per accedere ai fusibili.
Dopo l'intervento, richiudere accuratamente la
copertura.
Fusibile
N°
Amperaggio
(A)
Funzioni
1
5
...