Peugeot 108: Livello del liquido di
raffreddamento
Il livello di questo liquido deve situarsi :
- tra i riferimenti "FULL" o "F" e "LOW" o "L", per i motori VTi 68 cv e VTi 68 cv S&S,
- tra i riferimenti "MIN" e "MAX", per il motore PureTech 82 cv.
Quando il motore è caldo, la temperatura di questo liquido è regolata dall'elettroventola.
L'elettroventola può funzionare anche dopo l'arresto del veicolo : prestare attenzione agli oggetti o indumenti che potrebbero impigliarsi nell'elica.
Il circuito di raffreddamento è in pressione, attendere almeno un'ora dopo lo spegnimento del motore prima di intervenire.
Per evitare scottature, svitare il tappo di due giri per far scendere la pressione. Quando la pressione è scesa, togliere il tappo e ripristinare il livello.
Caratteristiche del liquido
Questo liquido deve essere conforme alle raccomandazioni del costruttore.
Livello del liquido lavacristalli
Rabboccare il livello quando
necessario.
Caratteristiche del liquido
Per garantire una pulizia ottimale ed evitare il congelamento, il rabbocco o la sostituzione di questo liquido non devono essere effettuati con acqua.
In condizioni invernali, si raccomanda di utilizzare del liquido a base d'alcool etilico o di metanolo.
Prodotti esausti
| Evitare il contatto prolungato dell'olio e
dei liquidi esausti con la pelle.
La maggior parte di questi liquidi è nociva per la salute e a volte molto corrosiva. |
| Non gettare l'olio e i liquidi esausti nella
fognatura o per terra.
Svuotare l'olio esausto negli appositi contenitori reperibili presso la rete PEUGEOT o presso un riparatore qualificato. |
Zie ook:
Seat Mii. Cura e pulizia dei copricerchi cromati e di alluminio
Per pulire le superfici anodizzate utilizzare un panno pulito, privo
di pelucchi e bagnato con acqua.
In caso di sporco eccessivo, utilizzare un prodotto protettivo
specifico senza solventi.
Successivamente, lucidare le parti cromate con un panno morbido e
asciutto.
ATT ...
Peugeot 108. Partenza assistita in salita
In caso di partenza in salita, il sistema blocca
il veicolo per circa 2 secondi, lasciando il
tempo di passare dal pedale del freno a quello
dell'acceleratore.
Questa funzione è attiva solo :
se il veicolo è completamente
immobilizzato e con il pedale del freno
premuto,
in prese ...
