Verificare regolarmente tutti questi livelli nel rispetto del piano di manutenzione del Costruttore. Effettuare il rabbocco se necessario, salvo indicazione contraria.
In caso di notevole riduzione di uno dei livelli, far verificare il relativo circuito dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Quando s'interviene nel cofano motore prestare attenzione, poiché alcune zone del motore possono essere estremamente calde (rischio di scottature) ed il motoventilatore potrebbe inserirsi in qualsiasi momento (anche a contatto interrotto). |
Peugeot 108. Plafoniera
In questa posizione, la
plafoniera si accende
all'apertura di una delle porte.
La plafoniera è spenta in
permanenza.
La plafoniera è accesa in
permanenza.
Se è rimasta in posizione "accesa
fissa", la plafoniera si spegne
automaticamente circa 20 minuti dopo
la c ...
Citroën C1. Segnalazione pneumatici sgonfi
Sistema che garantisce il controllo automatico della pressione dei pneumatici
durante la marcia.
Il sistema sorveglia la pressione dei quattro pneumatici, non appena il
veicolo inizia a muoversi.
Confronta le informazioni date dai captatori
di velocità delle ruote con dei valori di rife ...