Manuali di uso e manutenzione

Seat Mii: Deterioramento degli pneumatici

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Spesso, i danni a carico di cerchi e pneumatici non sono visibili a occhio nudo. Se il veicolo vibra in modo insolito o tende a tirare da un lato, gli pneumatici potrebbero essere danneggiati.

Se si sospetta che una ruota sia danneggiata, ridurre immediatamente la velocità.
Verificare se gli pneumatici o i cerchi presentano danni.
Se gli pneumatici sono danneggiati, fermarsi e rivolgersi a personale specializzato.
Se non vi sono danni visibili, guidare lentamente e con cautela fino all'officina specializzata più vicina per far esaminare il veicolo

Oggetti estranei inseriti nello pneumatico

Non rimuovere gli oggetti estranei se hanno raggiunto l'interno dello pneumatico perforandolo!
Rivolgersi immediatamente a personale specializzato.

Usura degli pneumatici

L'usura degli pneumatici dipende da diversi fattori, tra i quali:

Stile di guida.
Equilibratura delle ruote.
Regolazioni del treno di rotolamento.

Stile di guida: guidare ad alta velocità in curva, e accelerare e frenare bruscamente, determina un'usura più rapida degli pneumatici.

Se con uno stile di guida normale gli pneumatici si usurano eccessivamente, rivolgersi a un'officina specializzata per far verificare la regolazione del treno di rotolamento.

Eccentricità delle ruote: le ruote di un veicolo nuovo sono già equilibrate. Tuttavia, diverse circostanze durante l'utilizzo del veicolo producono squilibri (eccentricità) che si manifestano sotto forma di vibrazioni sul volante.

L'eccentricità comporta usura dello sterzo e delle sospensioni. Per questo motivo, se si verifica, è necessario equilibrare nuovamente le ruote. Dopo il montaggio di una ruota nuova, è necessario equilibrarla.

Regolazioni del treno di rotolamento: un treno di rotolamento non correttamente regolato aumenta l'usura degli pneumatici e influisce sulla sicurezza durante la guida. Se gli pneumatici si usurano eccessivamente, rivolgersi a un'officina specializzata per far esaminare l'allineamento delle ruote.

ATTENZIONE Se il veicolo vibra in modo inconsueto o tende a tirare da un lato durante la marcia, gli pneumatici potrebbero essere danneggiati.

In questo caso, ridurre immediatamente la velocità e fermarsi rispettando il codice della strada.
Verificare se gli pneumatici o i cerchi presentano danni.
Non guidare mai con i cerchi o gli pneumatici danneggiati. Richiedere immediatamente l'assistenza di personale specializzato.
Se non vi sono danni visibili, guidare lentamente e con cautela fino all'officina specializzata più vicina per far esaminare il veicolo.

Profondità del profilo e indicatori di usura

Fig. 175 Spessore del battistrada dello pneumatico: indicatori di usura Battistrada In situazioni particolari di guida lo spessore del battistrada dovrà essere maggiore, inoltre quello deg ...

Sistema di controllo degli pneumatici*

Fig. 176 Console centrale: tasto del sistema controllo degli pneumatici La spia di controllo degli pneumatici confronta i giri, quindi il diametro del battistrada di ogni ruota, con l'ausilio dell'ESC. Se varia ...

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Opel Adam. Fusibili
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Seat Mii. Sollevare il veicolo con il cric
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