Seat Mii: Traino di emergenza del veicolo

Traino del veicolo

Fig. 58 Paraurti anteriore destro: occhiello di traino avvitato

Anelli per traino

Fissare l’asta o il cavo agli occhielli.

Fa parte degli strumenti del veicolo .

Avvitare l’occhiello nella filettatura  fig. 58 e serrarlo con la chiave per le ruote.

Fune di traino o asta di traino

Per il traino, l'asta di traino rappresenta il metodo più sicuro, anche per il veicolo. La fune di traino si deve usare solo se non si ha a disposizione tale asta.

La fune di traino deve essere elastica per non danneggiare i veicoli. Si consiglia perciò di usare una fune in fibra sintetica o in materiale elastico simile.

• Fissare il cavo o la barra solo all'apposito anello o dispositivo.

Informazioni per il conducente del veicolo trainato

• Lasciare acceso il quadro per evitare che si blocchi il volante, per poter azionare i lampeggianti, il clacson, i tergicristalli e i lavacristalli.
• Dal momento che il servosterzo a motore spento non funziona, occorre una forza maggiore per girare il volante.
• Premere il pedale del freno con molta più forza, poiché il servofreno non funziona. Evitare di toccare il veicolo trainante.
• Attenersi alle indicazioni e alle informazioni riportate nel Manuale di istruzioni del veicolo da trainare.

Indicazioni per chi traina

• Accelerare dolcemente e con particolare cautela. Evitare qualsiasi manovra brusca.
• Frenare con maggiore anticipo e agendo sul pedale del freno dolcemente.
• Attenersi alle indicazioni e alle informazioni riportate nel Manuale di istruzioni del veicolo trainato.

Modalità di guida

Il traino di un veicolo, soprattutto con la cavo di traino, richiede una certa pratica. Entrambi i conducenti dovrebbero conoscere bene le difficoltà che comporta trainare un veicolo.

Chi non dispone della necessaria pratica dovrebbe astenersene.

Durante la guida, avere sempre cura di non creare delle trazioni o delle scosse troppo violente. In manovre di traino su strade dissestate sussiste sempre il pericolo che gli elementi di fissaggio vengano sottoposti a sollecitazioni eccessivamente forti.

Accendere il quadro affinché funzionino gli indicatori di direzione, i tergicristalli e i lavacristalli.

Assicurarsi che il volante sia sbloccato e possa essere mosso.

Se il veicolo è dotato di cambio manuale, portare la leva in posizione di folle. Se è dotata di cambio automatico, portare la leva su N.

Per frenare, schiacciare il freno energicamente.

A motore fermo, il servofreno non funziona.

Il servosterzo funziona solo con il quadro acceso e il veicolo in marcia, a condizione che la batteria sia sufficientemente carica. In caso contrario, sarà necessario esercitare più forza.

Aver cura che la fune sia sempre ben tesa.

Avviamento a traino

In generale, si dovrà evitare di avviare il veicolo a traino. Eseguire invece l'avviamento con i cavi di emergenza  .

Per motivi tecnici, non è possibile avviare a traino i seguenti veicoli:

• Veicoli con cambio automatico.
• Se la batteria del veicolo è scarica, la centralina del motore potrebbe non funzionare correttamente.

Se nonostante questo si è costretti ad avviare il veicolo a traino (cambio manuale):

• Inserire la seconda o la terza marcia.
• Tenere premuto il pedale della frizione.
• Accendere il quadro e il lampeggio d'emergenza.
• Rilasciare la frizione quando entrambi i veicoli sono in movimento.
• Appena il motore si avvia, premere il pedale della frizione e disinserire la marcia, per evitare di tamponare il veicolo trainante.